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预应力锚具性能的设计要求 发布时间:2019-05-23 16:41  浏览次数:

   预应力是为了改善结构表现,工程施工期间给结构预先施加的压应力,结构作业期间预加压应力可以全部或是部分抵消荷载导致的拉应力,以避免结构发生破坏。常应用于混凝土结构,这是在混凝土结构承受荷载前,预先对其施加的压力,使它在外荷载作用时受拉区混凝土内力产生压应力效果,用以减小外荷载产生的拉应力,使得预应力锚具 结构在正常使用的情况下不产生裂缝或裂是得比较晚。独立锚固的夹片式预应力锚具 是按钢绞线极限强度实际计算的承载力设计出的,目前钢绞线极限屈服强度已接近标准值,而钢绞线的延伸率是很难测定的,导致钢绞线在夹片切口处易剪断。

  通常情况下,钢绞线强度、表面硬度、夹片设计硬度,根据硬度不同采用的是相应标尺进行测试,实际组合与匹配最佳。若是夹片的硬度达不到设计要求,两者硬度有差距。预应力锚具的夹片内孔直径尺寸、夹片的锥形角度及锚环内的内孔锥形角度等均是按照钢绞线的公称直径尺寸设计出来的。若是能够满足设计要求,预应力锚具零件组装后在预应力受力过程中,组装零件间的内魔擦角达到平衡的状态,从而产生良好的自锚能力。若是钢绞线直径超过允许的偏差过多,将会破坏平衡。目前钢绞线大部分是超标的,显然对夹片式预应力锚具的锚固性能构成影响。

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